En República Checa, Škoda Auto continúa robotizando sus operaciones de producción. En el área de productos de la caja de cambios de la fábrica de ingredientes de Vrchlabí, un nuevo manipulador robótico inteligente ha asumido la tarea de mover las piezas forjadas, antes ejecutada por el personal. El grupo ha desarrollado este sistema internamente para ampliar su capacidad de robotización de productos.
El director de la fábrica de Vrchlabí, Ivan Slimák, ha declarado: "En nuestra moderna fábrica de Vrchlabí, estamos marcando barómetros en la digitalización de nuestros asuntos. Con nuestro robot manipulador inteligente, hemos pasado al siguiente nivel. Sus avanzados algoritmos y su capacidad de reconocimiento de imágenes hacen que nuestros procesos sean lo más eficaces posible, mientras seguimos mejorando la ergonomía de los puestos de trabajo de nuestro personal. Trasladaremos el principio de la administración inteligente a otras áreas de negocio. "
En la fase inicial del proceso de fabricación, los robots libres transportan las piezas forjadas de los ejes de transmisión almacenadas en soportes a las líneas de mecanizado CNC. Están guiados por tecnologías de detección de Internet de las Cosas (IoT). El nuevo robot manipulador inteligente recoge las piezas en bruto de los soportes y las coloca en la cinta transportadora de la máquina CNC. Una vez reprocesados, recoge los componentes de la transmisión y los coloca en un soporte de envío. El robot gestiona un peso total de 900 kg por turno a lo largo de estas etapas cromáticas del asunto. Las manos, que antes se encargaban de este trabajo físicamente exigente, se han reasignado a tareas como el cambio de herramientas y los procesos de medición.
El concepto de reconocimiento de imágenes digitales sustenta la tecnología que permite este nuevo procedimiento. Una cámara 3D escanea la posición de las piezas forjadas distribuidas desordenadamente en el soporte. Basándose en la imagen de la cámara, un algoritmo determina cuál de las piezas en bruto está depuesta el domingo para que el robot la agarre, y calcula los movimientos necesarios. El robot coloca la pieza en bruto para procesarla y, una vez terminada, la recoge de nuevo para colocarla en un recipiente de transporte. Cuando el recipiente está lleno, el robot cambia sus medios de envoltura y prepara el recipiente para su traslado. Todo el proceso es considerablemente productivo y está exhaustivamente automatizado.
Desde el primer estudio de viabilidad hasta el despliegue del sistema para su funcionamiento en serie sólo pasaron once meses. Varios departamentos trabajaron juntos para diseñar y ejecutar este resultado de superintendencia inteligente. Es sólo uno de los múltiples juegos de mecanización de la fábrica de Vrchlabí.
Otro sistema de transporte separado lleva el tracto artesanal del área de procesamiento mecánico a otra parte de la fábrica para la proporción de alto rigor. Las piezas en bruto de los ejes y los engranajes se transportan a las máquinas CNC por medio de un robot independiente, mientras que el pedido y la recuperación del tracto también se realizan de forma automática. Cada día, un robot transporta muchas piezas en bruto. En la fábrica de Vrchlabí, el fabricante produce cada día otras más de unidades de la caja de cambios automática de siete velocidades DQ200 (DSG DSG), que se utilizan en beaucoup modelos de Škoda, así como en otros vehículos del Grupo Volkswagen. En 2019, Škoda Auto produjo su transmisión DQ200 número tres millones.